Lyriskt

Högö – Lyr – Kälkerö. 21 M

Bryggvingen, Lyr

Fortsatt varmt och dåligt med vind. Vi gick för motor till Restaurang Bryggvingen på Lyr. Vi valde fish and chips och det var den bästa fish and chips vi serverats i Sverige. Den var i klass med den fish and chips vi åt på Frankie´s i Brae på Shetlandsöarna. Och då ska man veta att Frankie´s fått utmärkelsen “The best fish and chip shop in the UK“.

Fish and chips

Därefter ankrade vi i en vik öster om Lyr

Foto från Kälkerö

Högtryck

Önnered – Källö Knippla – Högö. 18 M

Högtrycket som parkerat över oss ger mycket varmt väder och nästan vindstilla. Så det blir motorgång norrut. Vi går in på Källö-Knippla för att hämta en del beställda varor. I hamnen är det fullt, men vi lyckas hitta en tillfällig plats för att uträtta vårt ärende.

Därefter fortsatte vi och la oss i viken vid Högö. Trots att det var minst 40 båtar i viken fanns gott om plats för oss också.

Göteborgs södra skärgård

Kyvik – Önnered – Styrsö – Önnered. 22 M

Det blev en kort förflyttning till Önnered för att plocka upp Brita och Nils för en dags segling i Göteborgs södra skärgård. I den sydliga vinden fick vi en fin segling till västsidan av Styrsö där det blev lunch.

Efter lunch blev det fortsatt segling bland öarna tillbaka till Önnereds brygga. Sedan mat hos Brita och Nils på deras uteplats.

Tillfälle att lufta gennakern

Träslövsläge – Korshamn, Kyvik (Kullavik) 36 M

Sydlig vind 5 – 6 m/s och sol. Perfekt för segling norrut. Jämn och fin vind så gennakern åkte upp och förblev uppe tills vi var i närheten av Kullavik, En regnmoln skymtades västerut och vi ville inte riskera att gennakern skulle bli blöt. Något regn kom dock inte och vi lade till vid bryggan i Korshamn.

Senare blev det besök hos Mariann som bor några hundra meter från hamnen.

Tillbaka i båten efter besöket hos Mariann (foto: Mariann)

En regnig dag

Träslövsläge

Regn från morgon till kväll. Vi blev kvar i Träslövsläge och passade på att tvätta.

Det blev lokalfiskad krabba och kräftor till kvällen.

På stranden

Falkenberg – Träslövsläge. 15 M

Soligt och varmt men vind från fel håll. Lämplig vind skulle komma senare på eftermiddagen. Men vi hade bara några hundra meter till Skrea strand, en 2 km lång sandstrand med höga sanddyner hela vägen och en badbrygga som är 250 meter lång. Så det blev ett besök där. Hälften av Magdas besättning badade.

Skrea strand, Falkenberg.

Vid 18-tiden lämnade vi Falkenberg i fin västlig vind. Vi hade ett alternativ att gå in till Glommen dit det var ca 8 M, men vi fortsatte ytterliggare 7 M till Träslövsläge, eller Läjet som de säger här.

Lokalproducerat

Mölle – Falkenberg. 39 M

Vi fick problem med att få upp akterankaret på morgonen när vi skulle lämna Mölle. Efter en halvtimmes trixande i det trånga utrymmet i hamnen lyckades vi få allt i ordning och kunde lämna hamnen vid 10.

Det hade blåst en hel del på natten så det fanns gammal sjö kvar. Annars gick det mycket bra i den västliga vinden. Och sjön la sig efter hand och det blev riktigt behagligt på slutet.

Falkenberg var en ny hamn för oss. Det är alltid lite spännande att gå i en hamn man man aldrig sett innan. Nu är det en hamn avsedd för fraktfartyg, så det är väl utmärkt och problemfritt.

Vi lade till vid Falkenbergs segelsällskaps brygga en bit upp i Ätran och gick sedan till centrum för ett välförtjänt restaurangbesök med till stor del lokalproducerade varor.

Lokalproducerad öl.

Mölle, den svenska syndens näste?

Barsebäck – Helsingborg – Mölle. 37 M

Vi fick bra vind redan från start och gjorde god fart upp till Helsingborg. Vi kontaktade Barbro och Daniel, tidigare grannar i Linköping, som flyttat dit och hörde om det skulle passa med lunch där. Det passade så det blev en lunchträff på en fiskrestaurangs uteservering i hamnen.

Sedan fortsatte vi till Mölle. Vi var uppe på Grand Hotell och tog en drink på deras uteservering med utsikt över Mölle, hamnen, havet och Danmark.

Utsikt över Mölle hamn från Grand Hotell, Mölle.

Mölle är en av Sveriges äldsta turistorter. I slutet av 1800-talet flyttade synden in och Mölle hamnade på världskartan. Då började män och kvinnor bada tillsammans i Mölle. Danskar och tyskar vallfärdade till Mölle för att få en skymt av synden. Och när järnvägen kom till Mölle 1910 gick det direkttåg från Berlin och via Paris och London kom också en mängd fransmän och britter. Bara med tåg anlände runt 50 000 badgäster det året.

Men idag fick vi inte någon skymt av synden. Vi såg inte till några badande. Inte heller några tyskar, britter eller fransmän. (Beroende på corona?)

Monument från en svunnen tid

Abbekås – Barsebäck. 48 M

På morgonen låg havet spegelblankt så det fick bli motor till att börja med. En timme innan Falsterbokanalen kom det vind så vi kunde segla. Det räckte med genuan då vi hade gott om tid till nästa broöppning kl 14.

Efter bron blev det fullt ställ. Öresundsbron passerades i nästan 8 knop. Vi hade drygt 1 knop medström. Vi lade till i Barsebäckhamn kl 18.

Barsebäck

Barsebäcks gamla kärnkraftverk står som monument från en svunnen tid. Den ena reaktorn togs ur drift 1999 och den andra 2005

Nu har det blåst färdigt

Simrishamn – Abbekås. 34 M

Efter att det blåst rejält i några dagar så visade prognosen på gynnsamma vindar efter lunch. Så förmiddagen ägnades åt proviantering och lunch på Gårdens, i Simrishamn.

Gårdens, Simrishamn

Efter att bunkrat lite diesel lämnade vi Simrishamn 13:30. Vindprognosen visade sig inte stämma helt så vi fick stötta med motorn stor del av sträckan till Abbekås.