Tillfälle att lufta gennakern

Träslövsläge – Korshamn, Kyvik (Kullavik) 36 M

Sydlig vind 5 – 6 m/s och sol. Perfekt för segling norrut. Jämn och fin vind så gennakern åkte upp och förblev uppe tills vi var i närheten av Kullavik, En regnmoln skymtades västerut och vi ville inte riskera att gennakern skulle bli blöt. Något regn kom dock inte och vi lade till vid bryggan i Korshamn.

Senare blev det besök hos Mariann som bor några hundra meter från hamnen.

Tillbaka i båten efter besöket hos Mariann (foto: Mariann)

En regnig dag

Träslövsläge

Regn från morgon till kväll. Vi blev kvar i Träslövsläge och passade på att tvätta.

Det blev lokalfiskad krabba och kräftor till kvällen.

På stranden

Falkenberg – Träslövsläge. 15 M

Soligt och varmt men vind från fel håll. Lämplig vind skulle komma senare på eftermiddagen. Men vi hade bara några hundra meter till Skrea strand, en 2 km lång sandstrand med höga sanddyner hela vägen och en badbrygga som är 250 meter lång. Så det blev ett besök där. Hälften av Magdas besättning badade.

Skrea strand, Falkenberg.

Vid 18-tiden lämnade vi Falkenberg i fin västlig vind. Vi hade ett alternativ att gå in till Glommen dit det var ca 8 M, men vi fortsatte ytterligare 7 M till Träslövsläge, eller Läjet som de säger här.

Lokalproducerat

Mölle – Falkenberg. 39 M

Vi fick problem med att få upp akterankaret på morgonen när vi skulle lämna Mölle. Efter en halvtimmes trixande i det trånga utrymmet i hamnen lyckades vi få allt i ordning och kunde lämna hamnen vid 10.

Det hade blåst en hel del på natten så det fanns gammal sjö kvar. Annars gick det mycket bra i den västliga vinden. Och sjön la sig efter hand och det blev riktigt behagligt på slutet.

Falkenberg var en ny hamn för oss. Det är alltid lite spännande att gå i en hamn man man aldrig sett innan. Nu är det en hamn avsedd för fraktfartyg, så det är väl utmärkt och problemfritt.

Vi lade till vid Falkenbergs segelsällskaps brygga en bit upp i Ätran och gick sedan till centrum för ett välförtjänt restaurangbesök med till stor del lokalproducerade varor.

Lokalproducerad öl.

Mölle, den svenska syndens näste?

Barsebäck – Helsingborg – Mölle. 37 M

Vi fick bra vind redan från start och gjorde god fart upp till Helsingborg. Vi kontaktade Barbro och Daniel, tidigare grannar i Linköping, som flyttat dit och hörde om det skulle passa med lunch där. Det passade så det blev en lunchträff på en fiskrestaurangs uteservering i hamnen.

Sedan fortsatte vi till Mölle. Vi var uppe på Grand Hotell och tog en drink på deras uteservering med utsikt över Mölle, hamnen, havet och Danmark.

Utsikt över Mölle hamn från Grand Hotell, Mölle.

Mölle är en av Sveriges äldsta turistorter. I slutet av 1800-talet flyttade synden in och Mölle hamnade på världskartan. Då började män och kvinnor bada tillsammans i Mölle. Danskar och tyskar vallfärdade till Mölle för att få en skymt av synden. Och när järnvägen kom till Mölle 1910 gick det direkttåg från Berlin och via Paris och London kom också en mängd fransmän och britter. Bara med tåg anlände runt 50 000 badgäster det året.

Men idag fick vi inte någon skymt av synden. Vi såg inte till några badande. Inte heller några tyskar, britter eller fransmän. (Beroende på corona?)

Monument från en svunnen tid

Abbekås – Barsebäck. 48 M

På morgonen låg havet spegelblankt så det fick bli motor till att börja med. En timme innan Falsterbokanalen kom det vind så vi kunde segla. Det räckte med genuan då vi hade gott om tid till nästa broöppning kl 14.

Efter bron blev det fullt ställ. Öresundsbron passerades i nästan 8 knop. Vi hade drygt 1 knop medström. Vi lade till i Barsebäckhamn kl 18.

Barsebäck

Barsebäcks gamla kärnkraftverk står som monument från en svunnen tid. Den ena reaktorn togs ur drift 1999 och den andra 2005

Nu har det blåst färdigt

Simrishamn – Abbekås. 34 M

Efter att det blåst rejält i några dagar så visade prognosen på gynnsamma vindar efter lunch. Så förmiddagen ägnades åt proviantering och lunch på Gårdens, i Simrishamn.

Gårdens, Simrishamn

Efter att bunkrat lite diesel lämnade vi Simrishamn 13:30. Vindprognosen visade sig inte stämma helt så vi fick stötta med motorn stor del av sträckan till Abbekås.

Inblåsta i Simrishamn?

Dagen började med sydlig vind. Prognosen sa att det skulle vrida till väst på eftermiddagen. Vi räknade på att det skulle vara bra förutsättningar om vi lämnade Åhus kl 16. Och det gjorde vi. Vinden hade vridit till väst 7 -11 m/s. Det var uppe vid 13 någon gång och nere vid 3-4 vid några tillfällen. Vi gick nära kusten för att slippa vågor. Vid några tillfällen var vi uppe i drygt 8 knop. Två rev i storen och motsvarande tre rev på genuan.

Det är kulingvarning utfärdat för imorgon och på torsdag så vi räknar med att ligga kvar här i Simrishamn några dagar.

Prognos onsdag kl 12.00. Kuling söder om Skåne.

Åhus, Glassigt och Absolut värt ett besök

Vi fick en fin segling från vår ankringsvik utanför Karlshamn i Blekinge till Åhus i Skåne. Och i Åhus var det varmt och långa köer till de ställen som sålde glass.

1950 startade Nordöstra Skånes Mejeriförbund en glassfabrik i Åhus. Men efter flera turer och ägarbyten flyttades till slut tillverkningen av glassen till Finland och Litauen 2012. Så nu finns ingen glasstillverkning kvar i Åhus.

Men förre glassmästaren, son till den som startade glasstillverkningen i Åhus, startade då egen glassfabrik i närliggande Yngsjö under namnet Otto & Glassfabriken.

I Åhus tillverkas Absolut Vodka, som har blivit den svenska livsmedelsexportens flaggskepp. Absolut lanserades 1879 av Lars Olsson Smith, då under namnet Absolut Rent Brännvin. Namnet Absolut Vodka lanserades 1979. Det tillverkas cirka 600 000 flaskor varje dag.

Kristianopel

Kristianopel

För ungefär 25 år sedan seglade vi längs ostkusten söderut. Vi hörde på radion att det var oväder på gång med vindar uppemot stormstyrka. Det vi hade att välja på var att fortsätta till Karlskrona och då få en försmak att kommande väder, eller gå in till närmaste hamn. Vi valde det senare och hamnade i Kristianopel, en för oss okänd ort.

Då var här en populär hamnkapten med danskt ursprung med pipa i mun och en hund vid sin sida. Han kom ut med korgar med rep och förstärkte båtarnas förtöjningar så det blev som ett spindelnät i hamnbassängen.

Vinden och regnet kom. Det tjöt om alla master i hamnen. Vi tog en promenad och kikade in i kyrkan. Dit hördes inget av vindens tjut. Det skulle bli konsert med fyra tjejer på blåsinstrument. Så vi stannade i kyrkan och fick en oförglömlig upplevelse med “Fourtunes”

Idag hade vi en betydligt behagligare vind när vi kom hit. Cirka 5-6 m/s. I hamnen var det lä, soligt och varmt. Fullt med lättklädda glassätande personer på hamnplan. Så vi sällade oss till dem och köpte varsin glass.

Kristianopel minner om tider av ofred och krig. Överallt ser man spår av den tid då gränsen mellan Danmark och Sverige gick i dessa trakter. Den kilometerlånga stadsmuren med sina bastioner skyddade invånarna, men framför allt vittnar den om en starkt befäst gräns mellan länderna. Staden som grundades av den danske kungen Christian IV i början av 1600-talet anses vara Nordens första renässansstad. Det idag så idylliska Kristianopel har en spännande och stundtals mycket våldsam historia att upptäcka och lära mer om.
(Källa: http://www.visitkarlskrona.se/sv/kristianopel)